Ferruccio Lamborghini
La política de Lamborghini en las carreras
Como fabricante de automóviles deportivos, Ferruccio Lamborghini era
único en su trabajo. Mientras otros fabricantes de coches deportivos
procuraron demostrar la velocidad, la fiabilidad, y la superioridad
técnica de sus coches por la participación y con esperanza de la
victoria) en los motores de carreras, Lamborghini declaró claramente que
su empresa no participaría o apoyaría los motores de carreras. Esto
estaba en el contraste directo para la política de Ferrari,
donde el objetivo principal de sus coches de producción era el de
generar el ingreso para financiar su participación en las carreras.La herencia de la tauromaquia
El símbolo de la empresa, un toro, fue tomado del signo zodiacal de Ferruccio Lamborghini, el Tauro. Además, Lamborghini era un apasionado de la fiesta taurina española. El Lamborghini Miura fue llamado así por el criador de toros español Eduardo Miura. El Lamborghini Islero fue llamado así por el toro Islero de Eduardo Miura, que mató el 28 de agosto de 1947 al célebre torero español Manolete su nombre verdadero fue Manuel Laureano Rodríguez Sánchez. El Lamborghini Espada
se llamó así por el arma de los toreros, que también es usada
coloquialmente por los toreros refiriéndose a sí mismos como
esgrimidores, que pueden ser vistos en viejos carteles de corridas de
toros. El nombre del Lamborghini Jarama tenía una ambigüedad interesante: Jarama es un área renombrada tanto para la tauromaquia como para un circuito de coches de carreras, con localización en España. 
